ASSEKAblogmuito além de kart |
É o que estão dizendo por aí! Ele irá testar o carro do Tony Kanaan no próximo mês.
@waluiznasc tuitou:
@rubarrichello na Indy.. gostei ! mas preferia que fosse na @asseka #rubinhonaasseka
Eu também Wagnão!
Vamos lá gente, só depende de nós! Se conseguirmos 715476518 tuitadas com a hashtag #rubinhonaasseka, ele vem!
Sigam no twitter: @bescarim, @asseka e @waluiznasc.
Depois que me dei um Playstation 3 e o simulador de corrida mais fantástico desse mundo, o Gran Turismo 5, de presente de Natal, comecei a procurar na internet campeonatos virtuais, uma vez que no PS3 os jogos multiplayer online é o grande barato.
Não só achei como na próxima sexta-feira, 27 de janeiro, faço minha estréia em um campeonato virtual de GT5.
Esse campeonato será mono marca e o carro escolhido pela organização é o Lotus Elise 111R, de 2004. Esse da foto acima é o meu, claro, nas cores da ASSEKA!
E… sabe que esse lance de game de corrida…. internet…. ASSEKA…. quem sabe né?!
Torçam por mim 
Ah, se alguém quiser brincar de vez enquanto, meu PSN ID é bescarim.
Como prometido, segue a avaliação do Kartódromo Ayrton Senna, ou Kartódromo de Interlagos, ou Premium Interlagos.
Na última sexta-feira, 13 de janeiro, estive com alguns amigos do trabalho e da ASSEKA no kartódromo, com dois objetivos: brincar um pouco e; conforme sugestão dos pilotos da ASSEKA via debate sobre o regulamento do campeonato deste ano, avaliá-lo para possível inserção no calendário.
Quanto à diversão: é sempre muito bom andar de kart com os amigos!
Quanto à inserção no calendário: ainda não é viável.
Explico:
Os pilotos da ASSEKA, a cada temporada ganham mais experiência, tornam-se mais exigentes, buscam nos detalhes melhorar sua performance. Mesmo amadores e conscientes daquilo que os kartódromos oferecem em termos de qualidade técnica e infraestrutura há de se preocupar com o mínimo aceitável, uma vez que não só os pilotos são os consumidores, mas seus amigos, convidados e familiares que o acompanham.
Infraestrutura
Com a concessão da prefeitura à empresa que administra o kartódromo houve de fato uma melhora na estrutura física. Há uma recepção adequada, sala de descanso com TV e vestiário.
Porém, isso tudo há 2 anos atrás estavam completamente diferentes do encontrado na semana passada. A sala de descanso estava suja e com os móveis espalhados. O vestiário, a princípio unissex, constrange um pouco as mulheres do grupo.
Os equipamentos inclusos no valor do aluguel, como macacão, balaclava, luva e capacetes em mal estado de conservação. Os macacões, em sua maioria, rasgados, extremamente sujos e com mau cheiro.
Achei estranho quando fui pegar uma balaclava e me solicitaram que devolvesse no final da corrida. Balaclava não deveria ser descartável? Pois bem, não eram e estavam usadas, assim como as luvas. Quanto aos capacetes, já vi piores.
As áreas comuns do kartódromo (boxes, pit wall, oficina, local onde ficam os karts, etc.) todas sujas e mal organizadas.
De fato, o que parecia um luxo e dava pinta de se tornar uma das melhores opções em São Paulo há 2 anos atrás, neste quesito deixa muito a desejar.
Atendimento
Sem queixas, mas também sem elogios, exceto para a pontualidade que só foi prejudicada pelo fato de que eu enrolei o máximo que pude para que alguns pilotos atrasados pudessem chegar.
Na recepção principal tudo de acordo. Pagamento antecipado em dinheiro ou cheque, pois estavam com problemas nas máquinas de cartão, porém, avisaram antecipadamente por telefone.
Na recepção do local onde pegamos os equipamentos, uma funcionária que dava mais atenção a ligação em seu celular do que aos clientes, que como eu, aguardavam o fim da conversa.
Karts
Escutei em algum lugar que a frota havia sido trocada, fui ansioso ver essa tal frota nova. Bem, se era nova não parecia nem um pouco. Os karts estavam sujos, com adaptações para fixar o tanque de combustível, volante torto, vazando combustível e por aí vai.
Com diferença de perfomance acima de 3 segundos para pilotos de nível similar, alguns karts não faziam curva para a direita, outros estavam com pneus desgastados até a malha, alguns tinham motor bem ajustados, outros não. A maioria dos pilotos, principalmente os mais experientes, terminaram a corrida reclamando de alguns dos problemas citados.
Não sei se existe, mas deveria haver uma norma, ou algum tipo de licença exigindo dos kartódromos uma periodicidade de manutenção em seus equipamentos, principalmente por conta da segurança.
Pista
Fantástica, pena que limitada a apenas 1 traçado dos vários possíveis.
O gramado estava um pouco alto, a pintura desgastada do Campeonato Brasileiro realizado no segundo semestre de 2012 2011, mas nada que tire o brilho desse clássico kartódromo.
Custo
92 Reais por 25 minutos de locação. Caro, por todos esses motivos apresentados acima, porém, dentro do patamar estabelecido pelos principais kartódromos (Granja Viana – 100 Reais e Aldeia da Serra – 120 Reais por 30 minutos).
Agora é com você. Qual sua opinião sobre o Kartódromo de Interlagos?
* Foto de 30/01/2010
Valeu Rubinho, você sem dúvida é um dos grandes do automobilismo mundial, e ainda tem muito a contribuir, seja qual categoria for. Parabéns pelo grande profissional que você é! Sucesso!
#rubinhonaasseka
Recebi por e-mail. Talvez seja a hora de assumirmos os riscos para transformar nossos sonhos em realidade. E como é difícil dar esse passo fundamental, não? Que Deus esteja conosco, então!
DÊ CORAGEM AOS SEUS SONHOS
Apesar de que riscos não oferecem garantia de sucesso, evitar riscos – com toda certeza – é garantia de fracasso. Chris Anderson
O risco não é o inimigo das realizações. Pelo contrário, o risco é o melhor amigo das realizações. Apenas onde existe a chance de tudo dar errado é que qualquer coisa pode dar certo. O progresso é construído debaixo dos riscos previamente contemplados, aceitos e eficientemente encarados. Para sair daqui para chegar lá, necessariamente envolve riscos. Seja cauteloso. Seja cuidadoso. Seja inteligente. Esteja preparado. Mas não pare.
Prepare-se para realizar o seu sonho ao se preparar para os riscos que certamente estarão presentes na sua jornada. Valores são construídos na medida que você encara os riscos. Lembre-se que são os riscos que se tornam o marco divisor entre realizações e meros desejos.
Arrisque-se. Tenha a confiança de que você será bem sucedido. Dê coragem aos seus sonhos e – pela graça de Deus – eles irão transformar a sua dedicação e disciplina numa maravilhosa realidade.
Nélio Da Silva
Para Meditação:
Seja forte e corajoso! Não se apavore, nem desanime, pois o Senhor, o seu Deus, estará com você por onde você andar. Josué 1:9
Vamos fazer um treininho?
O local escolhido é o Kartódromo Ayrton Senna, vulgarmente conhecido como Kartódromo de Interlagos mesmo.
Interlagos já fez parte do calendário da ASSEKA em 2010, a pedido de inúmeros pilotos. E saiu por conta de diversas reclamações em relação à qualidade dos karts, dos mesmos inúmeros pilotos, e mais outros.
Ontem, durante o debate sobre o regulamento da temporada, que se inicia logo mais em fevereiro, dia 4 para ser mais exato, um dos pilotos sugeriu a inclusão de mais pistas no calendário.
Eu acho uma excelente ideia. Geraria, sem dúvida, mais competitividade.
O motivo pelo qual não é feito hoje em dia é simplesmente por falta de opção semelhante a estrutura do Kartódromo Granja Viana, que, apesar de não dar a mínima para a ASSEKA, a mínima mesmo, é a melhor estrutura disponível.
Então, sugeri testarmos outros kartódromos, como o de Paulínia, Itu, Guaratinguetá, Registro, Aldeia da Serra e até mesmo o de Interlagos (ouvi dizer que trocaram a frota), entre outros. Avaliamos os custos e aceitação dos pilotos e, quem sabe, incluímos no calendário.
Dito isso, vou aproveitar a iniciativa de alguns amigos do trabalho para conferir se algo de novo aconteceu por lá. Se você quiser ir, basta aparecer. A bateria está agendada para as 19h, amanhã, 13 de janeiro.
Depois, faço um post com a minha avaliação.
Recebi por e-mail esse devocional criado pela Albana Neves, mãe do piloto Vinicius Neves. E, tomei a liberdade de publicar aqui.
“Vendo Jesus as multidões, subiu ao monte,e, como se assentasse, aproximaram-se os seus discípulos; e ele passou a ensiná-los, dizendo:
Bem-aventurados os humildes de espírito, porque deles é o reino dos céus.”Esse é o texto sugerido para o dia de hj dando início à série “Novo ano mudanças radicais”.
O texto de Mateus 5.1-3 faz parte do Sermão do Monte e é o primeiro das cinco preleções sobre a vida cristã. O assunto aqui tratado é atemporal é válido para o dia de hj e Tb para o futuro.
Segundo essa palavra não há nenhuma área da vida cristã que esteja livre da intervenção de Deus. Nós não tornamos Deus Senhor da nossa vida ou o reconhecemos como soberano. Ele é soberano independentemente do que nós pensamos. Soberania é um dos atributos de Deus.
A nossa vida não vai mudar porque vc se submete ou não a Deus, o que é sua atitude vai determinar é a quem vc está sendo submissa.
Quanto à bem-aventurança, as humildes de espírito estão desenvolvendo a humildade como uma das qualidades do seu caráter tendo como exemplo Jesus.
O desafio para hj é nos despirmos do orgulho, do mérito próprio e nos imbuirmos da dependência irrestrita de Deus em quem depositamos nossa esperança.
Outras leituras sugeridas que nos levam a pensar no nosso propósito de vida: Isaías 61.1, Lc 4.16-21 e 7.22.
Tenha um bom dia e uma boa semana!
Que baita desafio o proposto, não? Se conseguirmos cumpri-lo na pista, já é um bom começo!
Busquem, pois, em primeiro lugar o Reino de Deus e a sua justiça, e todas essas coisas lhes serão acrescentadas. Mateus 6:33
Começa um ano novo e com ele mil planos, desejos, vontades, metas, objetivos…
Eu já planejei os meus, mas percebi que havia me esquecido do principal deles: estar mais perto de Deus.
A temporada 2012 da ASSEKA, a oitava, está para começar. Dia 4 de fevereiro temos nosso primeiro evento do ano: a 1ª etapa do Campeonato ASSEKA de kart amador, nosso principal certame.
A grande novidade do ano é o torneio que será disputado às segundas-feiras à noite, o ASSEKA MASTERS, ou seja, vamos começar a semana acelerando!
Esse evento será para aqueles com no mínimo 1 participação em algum evento nosso, seja oficial, como os extras, que ocuparão parte das vagas. Além de alguns pilotos que serão convidados a dedo para entrar nesse hall. A premiação será diferenciada, o formato do torneio será bem desafiador, bem como o approach aos pilotos. Será bem interessante.
A quarta edição do Torneio Feminino passa a ser realizado no mês das mulheres: março! Nada mais justo. E, se elas animarem, por que não mais uma edição no segundo semestre?!
Por fim, a COPA MANÁ também trás novidades. Se antes os pilotos novatos tinham apenas 2 chances, agora passarão ter 3. Acrescentei mais uma etapa nesse evento que já é tradição e revela a cada ano que passa excelentes pilotos.
O cardápio está lançado. Estes são nossos 4 principais eventos do ano. Que Deus nos dê paciência, sabedoria, muita força e resistência para darmos todas as voltas que esse ano nos reserva.
E, que objetivo acima, de estar mais perto de Deus, não seja somente o meu, mas de todos nós!
Então… fé em Deus e pé lá no fundo.
O tempo passou, acabei não conseguindo escrever sobre a última etapa da ASSEKA, que aconteceu no dia 3 de dezembro, também passou a Festa de Premiação e Confraternização (precisamos arrumar um nome menor e mais impactante), essa mais recente, sábado passado, 10 de dezembro.
Vou tentar resumir aqui meu sentimento em relação a esses dois últimos eventos, a começar pela 10ª etapa do Campeonato ASSEKA.
Como na SUPER 100 o título estava definido, as atenções se voltaram para a COPA MANÁ, obviamente por conta da minha gorda presença na pista, e para a 85 PRO, que conheceria seu campeão naquela noite.
Obvio que não era por conta da minha gorda presença, mas por conta de quem seria o campeão. E deu João Luz, grande Jony, que em sua terceira tentativa levou a taça de plástico. Em 2009 e 2010 o rapaz foi o terceiro colocado, mas, dessa vez, com uma vitória na primeira etapa e um terceiro lugar nessa última o título foi garantido.
85 PRO
Adivinhem quem foi o campeão?
O Marcel bem que tentou até a sexta ou sétima etapa, depois veio com uma desculpa esfarrapada de que quando eu juntei a bateria da 85 PRO ACESSO com a SUPER 100 o ritmo dele caiu. Mas a culpa não é minha, mas dos pilotos que foram saindo.
Bom, para não estender, resumindo, o Marcel que tinha que emplacar um hat trick, largou em quarto, não fez a volta mais rápida e muito menos ganhou. E, com isso, largando dos boxes, o agora tetra campeão Vinicius Neves já comemorava e gritava loucamente dentro de seu capacete: Eu já sabia! É tetra, é tetra, é tetra. Yabadabadoooooo. Glória a Deus. Aleluia, aleluia, aleluia. Pelo menos foi o que disseram os mecânicos.
Quem será que vai parar esse menino, em? Pelamordedeus, 4 seguidos?!
Só para constar, o Elton venceu a última etapa. Acho que foi a segunda ou terceira vitória dele na ASSEKA.
Uma semana depois, na festa de premia………..
Eis que surgem os laureados da noite:
COPA MANÁ 2011
João Luz
Campeonato ASSEKA 2011 – EQUIPES
ViP Kart Racing
Campeonato ASSEKA – 85 PRO
Vinicius Neves
Marcel Magalhães
Elton Andrade
Bruno Temple
Wagner Nascimento
Campeonato ASSEKA – SUPER 100
Daniel Mahseredjian
Marcel Magalhães
Marcelo Pimentel
Rodrigo Ferrara
Marcus Leão
PEIXE DE OURO
Vivian Neves (irmã do piloto Vinicius Neves)
Uma grande noite. Recheada de risadas, belos depoimentos e uma palavra edificante do palestrante convidado Jonas Machado, pastor da Igreja Batista Boas Novas, de Jundiaí. Jonas fez-nos refletir sobre perseverança.
Portanto, também nós, uma vez que estamos rodeados por tão grande nuvem de testemunhas, livremo-nos de tudo o que nos atrapalha e do pecado que nos envolve, e corramos com perseverança a corrida que nos é proposta,
tendo os olhos fitos em Jesus, autor e consumador da nossa fé. Ele, pela alegria que lhe fora proposta, suportou a cruz, desprezando a vergonha, e assentou-se à direita do trono de Deus. Hebreus 12:1-2
De fato temos que deixar de lado ou eliminar mesmo tudo aquilo que nos atrapalha, os vícios, os pecados… Tentar ao máximo viver uma vida com a visão de Jesus para nós. Ele é nosso guia, como mencionei no Briefing da etapa passada. É o nosso exemplo, ou deveria ser.
A ASSEKA organiza um campeonato de kart amador baseado em preceitos do evangelho, ou seja, preceitos cristãos e sim, é possível misturar pólvora com fogo. Provamos isso há 7 anos e graças a Deus a explosão não é destruidora, pelo contrário, agrega.
A cada comentário dos pilotos eu me enchia de orgulho em poder fazer parte de tudo isso que a ASSEKA é hoje. Tudo que era falado, principalmente pelos pilotos, era pura confirmação das promessas de Deus, não só para a minha vida, mas para a de todos que estavam lá. Grandes exemplos de lealdade, companheirismo, humildade, perseverança…
Jony deu um show digno de uma sessão de stand up. Falou sobre o título da COPA MANÁ é o motivo pelo qual se ausentou em uma das etapas. O cara, sem dúvida, é essencial. Marcel comentou o quão importante é a ASSEKA e os momentos compartilhados durante os eventos para a vida dele. E o Vini deu seu recado: ano que vem é penta!
Veremos daqui 1 ano.
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